周报/月报 - 4区域+季节性

指标	计算	达标值	区域权重
OTD准点率	到港≤ETA+1天/总柜	≥85%	4区均适用
送仓P0达标	到港→入仓≤5天/总柜	≥90%(目标100%)	美东40%权重最高
滞箱率	滞箱柜/总柜	≤5%	4区均适用
货损/短装率	异常件/总件	≤0.1%	品牌分计
单柜综合成本	头程总成本/柜数	≤上月+5%	按区域航线
季节系数	当月销量/年均月销量	旺季10-3月:1.5-5x	美东最高

周报 · W25 · 旺季末

头程物流周报 · ~06-22(W25)

责任人:P1陈刚 | 抄送:老板/运营/财务/采购

发柜数

88%

OTD

送仓>5天⚠

滞箱

📊 4区域指标(本周)

指标	美东40%	美西31%	美中16%	美南13%	总计
发柜数	4	2	1	1	8
OTD	85%	90%	100%	100%	88%
送仓≤5天	2/4 (50%)	2/2 (100%)	1/1	1/1	6/8 (75%)
滞箱	0	0	0	0	0
成本/柜	¥20.5K	¥17.8K	¥18.2K	¥18.0K	¥18.6K
季节系数	1.2x	1.1x	1.0x	0.9x	1.1x

🚨 送仓P0专项(本周)

P0 美东2柜送仓超限:HR092 FBA-NJ8 到港6天未入仓(预约被占) · HR095 FBA-ATL7 7天(卡车延误)
处置:① P7王五启用备用仓 ② 评估空运补货 ③ 责任人:P7 美东端
目标:≤5天 | 本周达标率75% | 需改善到≥90%

⚠️ 异常(本周2起,已解决)

HR091·美西·釜山港罢工延2天→免$400滞箱费·处理人:P3张三
HR083·美东·预约号冲突→协调备用窗口·处理人:P7王五

📝 下周重点

3柜计划装船(6/24-26),P2王芳提前订舱
美东P0改善计划落地
旺季备货进度检查(10-3月旺季前)

月报 · 2026-06

头程物流月报 · 2026年6月

责任人:P1陈刚 | 抄送:老板/运营/财务/各事业部

发柜数

¥585K

总成本

85%

OTD

82%

送仓≤5天

异常次数

📊 4区域月度对比

指标	美东40%(13柜)	美西31%(10柜)	美中16%(5柜)	美南13%(4柜)	总计
OTD	82%	88%	90%	85%	85%
送仓≤5天	70%⚠	90%	100%	90%	82%
滞箱率	8%	6%	0%	5%	6%
成本/柜	¥20.2K	¥17.5K	¥18.0K	¥17.8K	¥18.3K
RHYTHM FUN占比	55%	60%	50%	45%	54%
YPOO占比	45%	40%	50%	55%	46%

🎯 季节系数趋势(10-3月旺季)

月	10月	11月	12月	1月(峰值)	2月	3月	4-9月
系数	1.5x	2.5x	3.0x	5-10x	2.0x	1.3x	0.6-0.8x
预估柜数	48	80	96	160-320	64	42	19-26

🚨 送仓P0月度专项

区域	柜数	≤5天柜数	达标率	最大超限	根因TOP	改善措施
美东40%	13	9	70%	9天	预约被占60%/卡车延误30%	启用备用仓+提前7天约仓
美西31%	10	9	90%	7天	预约延迟	—
美中16%	5	5	100%	—	—	—
美南13%	4	3.6≈4	90%	6天	天气	—

💰 品牌成本分账

品牌	柜数	总成本	单件成本	客单价	折扣率
RHYTHM FUN	17	¥315K	¥9.5	$120-170	25%
YPOO	15	¥270K	¥8.8	$90-140	30%

🚀 下月计划

发柜35柜(Q3旺季前),美东P0改善目标≥90%
启动WMS库存预警+品牌模块
AI Agent#5(约仓送仓Agent)立项

📑 周报/月报 - 4区域+季节性 ·

周报/月报模板 - 4区域+季节性 ·

📊 核心指标

📅 周报范例(2026-W25 · )